| 代码 | 名称 | 当前价 | 涨跌幅 | 最高价 | 最低价 | 成交量(万) |
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随着场景验证不断深入,基础设施、空域管理、商业模式等瓶颈逐步破解,低空经济正从“政策驱动”向“市场驱动 ”转型 ,为产业升级注入持久动力。
ST惠伦复牌“一”字跌停
12月11日,ST惠伦(300460)复牌“一”字跌停,截至上午收盘 ,该股跌停板封单33.16万手。
12月9日晚间,ST惠伦(原简称“惠伦晶体 ”)发布公告称,因2021年 、2022年年度报告存在虚假记载 ,根据广东证监局的《行政处罚事先告知书》以及深交所相关规定,公司股票交易将被实施其他风险警示 。公司股票自12月10日开市起停牌1天,于12月11日开市起复牌并被实施其他风险警示。
据ST惠伦2025年半年报 ,公司专注压电石英晶体频率元器件行业超20年,目前已经发展成为国内最具实力的MHz压电石英晶体元器件(简称“晶振”)生产企业之一,在小型化、高频化、高精度 、器件规模化 ,以及产品的设计方案平台认证进度等方面具备领先优势。自2022年起,公司净利润连续亏损,今年前三季度公司净利润亏损0.76亿元 。截至三季度末,公司股东户数为3.08万户。
多地“十五五”规划建议提出布局低空经济产业
近期 ,全国多地陆续发布“十五五 ”规划建议稿,并在规划中明确提出加快发展低空经济产业。
江苏省提出,增强新一代信息技术、新能源、新材料 、生物医药、高端装备等产业优势 ,培育航空航天、低空经济等增长新引擎,打造具有国际竞争力的战略性新兴产业集群,培育新兴支柱产业 。
重庆市提出 ,打造低空经济创新发展强市,做强做优低空飞行综合管理服务平台功能,拓展“低空+”多元应用场景 ,培育具有全国影响力的低空产业集群。
山东省提出,加快新技术新产品新场景大规模应用示范,推动人工智能 、集成电路、新能源、新材料 、航空航天、低空经济、生物医药、新型电池等产业提质扩量 ,着力打造新兴支柱产业,建设具有国际影响力的战略性新兴产业集群。
低空经济与商业航天作为备受关注的新兴产业,已经成为驱动新质生产力的重要引擎 。近年来,随着“低空+”赋能千行百业 ,低空经济已在城市治理 、空中交通、应急救援、低空文旅等多个场景崭露头角,丰富的应用场景加速了全产业链的聚集,中国多地全链条布局无人机研发 、测试、生产、运营 ,“天空之城 ”加速成型。
数据显示,2024年,我国低空经济规模达6702.5亿元 ,较2023年增长32.5%。据中国民航局预测,2025年,我国低空经济市场规模将达到1.5万亿元 ,到2035年有望达到3.5万亿元 。
6只低空经济概念股严重滞涨
据证券时报·数据宝统计,今年前三季度净利润同比增长(含扭亏为盈)的低空经济概念股有25只。这些概念股今年以来平均上涨31.17%,大幅跑赢同期上证指数。航天环宇 、银轮股份、中国卫星、隆鑫通用 、长源东谷等累计涨幅超70%。
航天环宇年内累计上涨103.1% ,排在第一位 。公司在宇航产品、卫星通信及测控测试设备、航空产品 、航空航天工艺装备等领域形成了较为完整的技术体系,核心技术覆盖了各类产品设计制造的主要环节。公司取得了中国商飞、中航工业下属多家单位的特种工艺的批准,成功研制了多型号的复合材料零部件并实现批产列装。
6只概念股市场表现低迷,年内股价累计为下跌状态 ,分别是上工申贝、中直股份、宗申动力 、中航西飞、万丰奥威、中信海直 。
中信海直年内累计下跌22.83%,是跌幅最大的1只。公司在低空经济领域进行了战略布局,包括低空交通物流 、无人机应用、基础设施、低空消费等领域 ,重点在大型无人机 、eVTOL运营方面构建能力与市场优势。
机构调研情况来看,据数据宝统计,截至12月10日收盘 ,今年以来机构调研频次最高的是中航西飞、汇嘉时代、国睿科技,年内均获11次调研,并列第一 。以中航西飞为例 ,公司接受机构调研时表示,公司将低空经济作为发展的重点领域之一,公司具备无人机研制的技术储备和运营能力 ,已参与研制HH系列及鹮影无人运输系统等系列化产品。
(文章来源:证券时报网)
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